Logiciel de gestion VO/VN version web, Tec3H propose désormais à ses clients l'accès à un stock physique de plus de 5 000 VO. La société profitera également d'Equip Auto 2019 pour annoncer des nouveautés et des partenariats avec des groupements de poids. Entretien avec Régis Tranquille, PDG de Tec3H.
Vous êtes présent au sein du village Univers VO à Equip Auto pour la première fois. Pourquoi avez-vous décidé de participer sous l’ombrelle Univers VO ?
Nous avions hésité à participer au salon Equip Auto avec notre propre stand. Cependant, la proposition de Julien Le Clère et les prestations proposées nous ont séduit.
Univers VO rassemble les valeurs qui nous sont chères. Le fait d’être présent parmi les acteurs de l’activité VO ajoute un poids supplémentaire à notre argumentaire. Nous sommes là pour prouver l’importance qu’ont les garages à augmenter leur activité de ventes de véhicules d’occasion.
Qu'allez-vous proposer durant le Salon Equip Auto ? Avez-vous des annonces à faire ?
Nous allons annoncer des nouveautés et des partenariats avec des groupements de poids. Nous avons un soutien important du Groupe PSA pour équiper les Agents et Concessionnaires voulant s’équiper ou remplacer leurs outils de gestion.
Ces partenariats nous obligent à être en perpétuelle innovation, adaptabilité et réactivité. Nous devons répondre aux exigences d’un marché en pleine accélération et mutation.
D’ailleurs, nous animerons 2 conférences sur l’espace Forum afin d’y présenter notre logiciel et toutes ses fonctionnalités pensées dans les détails. Elles se dérouleront le jeudi 17/10 à 14h et le samedi 19/10 à 10h. Nous serons ravis de vous y rencontrer !
Nous souhaitons rencontrer chaque garage, marchand, concessionnaire, vendeur de véhicules d’occasion et neufs mais aussi être disponibles pour tous ceux voulant se lancer dans la vente de véhicules. Nous sommes également sensibles aux nouvelles opportunités et aux nouveaux réseaux avec lesquels nous pourrions être partenaire.
Notre outil et modèle économique est adapté à toute forme de structure, de la plus grande à la plus petite. Ainsi, chacun paye suivant son utilisation tout en restant dans des tarifs très abordables.
Quelles sont vos attentes sur cette édition ?
Nous devons gagner en notoriété et prouver aux futurs acquéreurs qu’il n’y pas que les logiciels les plus anciens qui peuvent leur apporter une gestion durable. Bien au contraire, les nouvelles solutions ont l’obligation d’être plus performantes avec un tarif réduit pour gagner du terrain. C’est ce qui fait de notre solution un outil plus avantageux qui permet de réduire le coût au VO vendu pour les professionnels de l’automobile.
Quelle est votre spécificité, votre particularité ?
Notre spécificité repose sur notre expérience, notre écoute et notre réactivité face aux problématiques de nos clients. Nous avons comme principe de ne pas faire attendre nos clients. Nous offrons un support et une assistance technique en illimité et cela dans les meilleurs délais.
Chaque utilisateur retrouve ces particularités dans son utilisation quotidienne grâce à l’écoute active de notre équipe, recrutée sur son savoir-être et savoir-faire. Cela permet de relever des points de détails qui font la différence.
De l'intégration du VO à la facturation au client final, combien de temps estimez-vous faire gagner à vos clients ?
Nous étudions quotidiennement toutes les possibilités de faire gagner chaque seconde à nos utilisateurs. Aujourd’hui, notre solution fait gagner 2 à 3 heures par véhicule rien que pour l’administratif. On vous laisse imaginer le gain de temps sur une année.
Une équipe de vente qui consacre le minimum de temps à l’administratif est plus détendue et vend mieux. Les utilisateurs augmentent leur nombre de véhicules vendus avec une marge plus importante.
En résumé, en souscrivant à Tec3H, ils gagnent non seulement du temps qu’ils peuvent consacrer à la vente de véhicules et articles complémentaires, mais ils augmentent aussi considérablement leur CA et leur marge.
Vous annoncez plus de 5 000 VO accessibles, comment se passe le partage de stock automobile ?
Le partage est simple : chaque utilisateur peut proposer ses véhicules et faire des propositions d’achat à tout utilisateur du logiciel. Chacun de nos clients possède donc un stock physique de plus de 5 000 VO à proposer à ses clients.
Ils disposent de toutes les photos et informations commerciales, prix d’achat, cotation marché, prix de vente et toutes les informations techniques du constructeur. Ainsi, le vendeur peut proposer le véhicule idéal, sans même qu’il ne soit présent sur le parc, au client qui a pris le temps de se déplacer.
Le partage de stock est avantageux pour nos utilisateurs pour plusieurs raisons. Partons du principe que pour vendre il faut se procurer des véhicules en amont.
La première raison :
Que fait un acheteur professionnel de VO aujourd’hui ? Il regarde et compare plusieurs produits sur de multiples sites marchands. Le temps passé est énorme et coûte de l’argent ce qui diminue la marge finale sur la vente.
Nous avons décidé d’introduire ce partage dans notre outil de gestion car en un seul et unique outil, nos clients ont sous les yeux les véhicules disponibles à la vente en temps réel et peuvent veiller et comparer facilement.
La seconde raison :
Il y a plusieurs typologies de garages. Pour certains, la trésorerie se fait de plus en plus rare. Pour d’autres, le manque de place pour posséder un stock suffisant pour vendre est un problème.
Le fait de pouvoir proposer les véhicules du partage de stock leur permet de réaliser des ventes sans avoir à sortir de trésorerie et sans avoir besoin de place pour les stocker.
La troisième raison :
Nous sommes dans l’ère du partage, de l’économie et de l’écologie.
Le partage permet de déstocker des véhicules en stock depuis plusieurs mois. En effet, si un garage n’arrive pas à vendre un véhicule, peut-être qu’un des utilisateurs de Tec3H possède un client qui recherche ce produit.
Le TCO (Total Cost of Ownership), source de coûts cachés, est un coût de stockage journalier. Il est de 8.90€ HT par véhicule pour les plus petites structures et de 12.80€ HT pour les concessionnaires. Le calcul est rapide, un véhicule en stock depuis 90 jours (3 mois) coûte entre 801€ HT et 1 152€ HT. Nous vous laissons imaginer la marge qu’il faut réaliser pour être rentable. Le partage permet de faciliter la rotation de son stock et donc d’éviter ces frais.
Concernant l’écologie, le partage permet d’éviter les transports inutiles entre les garages. Grâce à notre logiciel, il sera transporté seulement s’il est vendu. De plus, il évitera la surproduction en diminuant le surstockage des véhicules.
En conclusion, chaque professionnel de l’automobile à tout intérêt à utiliser le partage de stock. Peu importe la taille de sa structure, il sera gagnant.
A propos de Te3H :
Logiciel de gestion VO/VN version web. Vous restez connectés à chaque instant et en tout lieu.
Nos experts ont fait votre métier et ils ont créé une solution adaptée à votre structure. La solution évolue gratuitement chaque mois grâce à vos retours en tant qu'utilisateurs.
De 1 à plus de 5 000 VO en stock, Tec3H s'adapte parfaitement à votre utilisation. Ludique et efficace nous avons pensé à votre modèle économique.
Notre force :
- Référencement constructeur (équipements et options / finition)
- Identification par immatriculation ou VIN
- Gestion administratif et CERFA pré-saisie
- Application photo en instantanée
- Sauvegarde numérique des photos et PDF
- Multidiffusion +80 médias
- Passerelle import / export (DMS ou site privé)
- Cotation marché illimité
- Proposition, commande et facturation
- Gestion Atelier (OR et Devis)
- Partage de stock en temps réel pour votre approvisionnement.
A propos d’Univers VO :
L’objectif premier d’Univers VO est de fédérer les professionnels de l’automobile autour de l’opportunité marché qu’est le remarketing. En favorisant cette concentration d’énergie et de valeur, nous permettons lors de salon BtoB international Equip Auto de faire le tour de l’activité de distribution auto en un minimum de temps, de créer du business entre les membres de la filière et d’améliorer ce qui doit l’être avec l’aide de nos exposants.
L’importance du VO dans la distribution automobile n’est plus à prouver. Ce qu’il faut aujourd’hui, c’est veiller à ce que les indicateurs restent dans le vert et de garder un temps d’avance.
Pour y parvenir, les acteurs et les outils de conquête sont nombreux. Ce sont tous ces leviers de progression, actuels et à venir que représentent les exposants Univers VO.
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