MARCHÉ VUL
le barometre VUL
En 2026, chaque mois nous renforçons notre engagement auprès de la communauté VO : proposer une lecture toujours plus pertinente d'un marché très bousculé.
Août 2026
Focus Smart Data VUL→
Marché des utilitaires légers · août
0
▼ -6,1 % vs août 2025
Occasion 76,4 %
Neuf 23,6 %
Part de l'électrique
0%
▲ 3,2 % en août 2025
3 156 utilitaires électriques immatriculés sur le mois.
Occasion (VUO)
0
▼ -3,3 %
Le segment qui tient le marché à flot.
Neuf (VUN)
0
▼ -14,3 %
Quatre fois plus touché que l'occasion.
Prix moyen d'un utilitaire d'occasion
0€
▲ +1,5 %
Repasse au-dessus des 20 000 €.
Ce qu'il faut retenir du mois
⛽
Le diesel règne toujours
87,6 % des utilitaires immatriculés en août, contre 33,1 % chez les voitures particulières. Deux marchés qui n'avancent pas au même rythme sur l'énergie.
🌧
Le neuf encaisse le choc
-14,3 % côté neuf contre -3,3 % côté occasion. Les professionnels reportent le renouvellement de flotte plutôt qu'ils ne renoncent à acheter.
📈
L'électrique d'occasion se revalorise
24 357 € en moyenne, soit +5,2 % sur un an, après un repli de 14,2 % en juillet. Un retournement à confirmer sur les prochains mois.
D'où viennent ces immatriculations
Énergies · ensemble du marché
Diesel87,6 %
Essence4,7 %
Électrique4,2 %
Hybride2,0 %
Autres1,1 %
Hybride rech.0,4 %
Canaux de vente
Occasion · 57 981 véhicules
Entre particuliers63,2 %
Chez un pro31,3 %
Import5,5 %
Neuf · 17 955 véhicules
Sociétés74,5 %
Démonstrations8,8 %
Particuliers7,7 %
Loueurs5,2 %
Administrations3,6 %
Prix moyen de l'occasion par âge du véhicule · août 2026 vs août 2025
| Année de mise en circulation | 2025 | 2026 | Évolution |
|---|---|---|---|
| Avant 2015 | 5 632 € | 5 095 € | -9,5 % |
| 2015 à 2017 | 6 254 € | 5 230 € | -16,4 % |
| 2018 à 2019 | 8 595 € | 8 805 € | +2,4 % |
| 2020 à 2021 | 13 006 € | 12 984 € | -0,2 % |
| 2022 et après | 31 258 € | 28 035 € | -10,3 % |
Les volumes sont faibles sur les tranches les plus anciennes : les évolutions y sont volatiles d'un mois à l'autre.
Source : NGC-Data®, immatriculations d'août 2026, marché français des véhicules utilitaires légers. Les évolutions comparent août 2026 à août 2025 : le repli des volumes par rapport à juillet est saisonnier et n'est pas un signal de marché.
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